Standardowe wymiary bram garażowych Krispol obejmują szerokość od 2000 do 5000 mm oraz wysokość od 2000 do 3000 mm, zwykle z gradacją co 100 mm. Nie są to jednak gotowe produkty „z półki”, lecz zakresy, w których producent wykonuje bramę na zamówienie. Przed wyborem trzeba też odróżnić wymiar otworu wjazdowego od wymiaru całego zestawu bramy z prowadnicami, uszczelnieniami i elementami montażowymi.
Co oznaczają standardowe wymiary Krispol?
Określenie „standardowe” odnosi się do popularnych wymiarów produkcyjnych, a nie do bram przechowywanych w magazynie. W podanym zakresie można dobrać szerokość i wysokość do konkretnego garażu, a dostępność danego zestawienia zależy od typu bramy, modelu oraz sposobu prowadzenia.
Najważniejsza zasada brzmi: wymiar zapisany w projekcie domu nie wystarcza do zamówienia bramy. Liczy się rzeczywisty, wykończony otwór, szerokość bocznych fragmentów ściany, wysokość nadproża i wolna przestrzeń wewnątrz garażu.
Zakresy wymiarowe bram segmentowych
Dla bram segmentowych można przyjąć następujące zakresy produkcyjne:
| Parametr | Zakres | Gradacja |
|---|---|---|
| Szerokość | 2000–5000 mm | co 100 mm |
| Wysokość | 2000–3000 mm | co 100 mm |
| Typowe zastosowanie | garaże jedno- i dwustanowiskowe | zależnie od modelu i prowadzenia |
Podane wartości pomagają wstępnie ocenić, czy otwór mieści się w ofercie. Nie oznaczają jednak, że brama o wymiarze 2500 × 2250 mm będzie pasowała do otworu dokładnie o takich samych wymiarach. Producent i montażysta muszą uwzględnić sposób mocowania, prowadnice, uszczelnienia oraz konstrukcję nadproża i węgarków.
W materiałach ofertowych mogą występować również konkretne szerokości pośrednie, na przykład 2125, 2375 czy 2750 mm. Ich dostępność trzeba sprawdzić dla wybranego modelu, ponieważ poszczególne konstrukcje nie muszą mieć identycznych zakresów.
Jak zmierzyć otwór wjazdowy?
Pomiar wykonaj po zakończeniu tynkowania, wykonaniu posadzki i zakończeniu prac, które mogłyby zmienić geometrię otworu. Ściany, nadproże i podłoże powinny być stabilne, równe oraz gotowe do zamocowania konstrukcji.
Wykonaj pomiary w następującej kolejności:
- Zmierz szerokość otworu przy posadzce, w połowie wysokości oraz przy nadprożu.
- Zmierz wysokość po lewej i prawej stronie, od gotowej posadzki do dolnej krawędzi nadproża.
- Sprawdź wysokość nadproża, czyli odległość od górnej krawędzi otworu do sufitu lub najbliższej przeszkody.
- Zmierz szerokość obu węgarków, do których mogą zostać przymocowane prowadnice.
- Zmierz głębokość garażu i sprawdź, czy pod sufitem nie ma belek, rur, instalacji ani opraw oświetleniowych.
- Zmierz obie przekątne otworu. Duża różnica wskazuje, że otwór może nie być prostokątny i wymagać korekty.
Do dalszej analizy przyjmuje się najmniejszy wynik szerokości i wysokości. Zapisz także miejsca, w których ściany nie trzymają pionu, oraz wszystkie przeszkody znajdujące się w strefie pracy bramy.
Nie dodawaj samodzielnie zapasu do wymiaru otworu i nie odejmuj przypadkowej wartości od szerokości. Wymiar produkcyjny zależy od konstrukcji bramy, sposobu montażu i konkretnego prowadzenia. Ustala go doradca lub instalator na podstawie pełnego pomiaru.
Typ bramy a wymagana przestrzeń
Ta sama szerokość i wysokość otworu może pozwalać na montaż jednego typu bramy, ale wykluczać inny. Różnice wynikają z kierunku otwierania oraz miejsca potrzebnego na prowadnice, kasetę lub skrzydła.
| Typ bramy | Gdzie pracuje konstrukcja? | Co trzeba sprawdzić? |
|---|---|---|
| Segmentowa | Panele przesuwają się po prowadnicach pod sufitem. | Nadproże, wolną przestrzeń pod sufitem, głębokość garażu i przeszkody nad przejazdem. |
| Rolowana | Płaszcz nawija się na wał w kasecie nad otworem. | Miejsce na kasetę, wysokość nadproża i szerokość bocznych prowadnic. |
| Rozwierna | Skrzydła otwierają się na zewnątrz. | Przestrzeń przed garażem, ciężar skrzydeł i możliwość ich bezpiecznego otwierania. |
Brama segmentowa wymaga wolnego miejsca pod sufitem, ponieważ po otwarciu jej płaszcz znajduje się nad samochodem. Dokładna wysokość nadproża zależy od modelu i prowadzenia, dlatego nie należy przyjmować jednej wartości jako uniwersalnej dla całej oferty Krispol.
Brama rolowana może być rozważana w garażu z ograniczoną przestrzenią podsufitową, ale trzeba przewidzieć miejsce na kasetę. Z kolei brama rozwierna nie zajmuje sufitu, jednak potrzebuje wolnej strefy przed garażem. Przy większych skrzydłach rośnie ich ciężar, co ogranicza zakres zastosowania i wpływa na dobór automatyki.
Jak dobrać wymiar do samochodu?
Sam wymiar mieszczący się w zakresie produkcyjnym nie zawsze zapewnia wygodny wjazd. Przy wyborze uwzględnij zarówno obecny samochód, jak i planowane wyposażenie garażu:
- Jeden samochód osobowy – szerokość około 230–250 cm zwykle daje większy komfort manewrowania niż bardzo wąski przejazd.
- Większy SUV – sprawdź nie tylko szerokość, lecz także wysokość auta z relingami i anteną.
- Bagażnik lub rowery na dachu – potrzebujesz dodatkowej wysokości przejazdu, często około 240–250 cm, ale dokładną wartość wyznacza całkowita wysokość pojazdu.
- Garaż dwustanowiskowy – przyjmowane minimum to około 4,5 m szerokości, a komfortowy wybór często mieści się w zakresie 5–6 m.
- Motocykl, rowery lub sprzęt ogrodowy – warto zostawić więcej miejsca po bokach, aby nie ograniczać manewrowania przy zaparkowanym aucie.
Przed rozmową z doradcą przygotuj szerokość zmierzoną w trzech punktach, wysokość z obu stron, wysokość nadproża, szerokość węgarków, głębokość garażu oraz informacje o samochodzie i akcesoriach dachowych. Taki komplet danych ułatwia potwierdzenie wymiaru bramy, rodzaju prowadzenia i warunków montażu.
Najbezpieczniej traktować zakresy standardowe jako punkt wyjścia. Ostateczny dobór wykonuje się na podstawie gotowego otworu i warunków technicznych konkretnego garażu, a nie wyłącznie na podstawie tabeli wymiarów.
